航空整備におけるデジタルマルチメーターの応用
航空メンテナンスとは、航空機を指定された状態に維持、修復、または改善するために行われるすべての措置と活動を指します。 通常、これには航空機の使用の前提条件および必要条件であるメンテナンスと修理が含まれます。
航空機の電気電子システムは、航空機の脳、目、神経などに相当します。 ひとたび障害が発生すると、少なくとも指定されたタスクは完了できなくなり、航空機が破壊されたり死亡したりする可能性があります。 電子技術の発展に伴い、燃料消費量を削減し、メンテナンスコストを削減し、環境汚染を軽減するために、航空会社はマルチ電動/全電動航空機を開発しました。 マルチ電気/全電気航空機は、航空機の主な二次エネルギー源として電気を使用し、航空機システム内の油圧エネルギーとガスエネルギーを徐々にまたは完全に置き換えます。 現在、典型的なマルチ電動航空機には、B787、A380 などが含まれます。マルチ電動/全電動航空機の開発により、航空機の電気および電子システムの割合が大幅に増加し、同時に電子回路の故障の可能性が高まりました。それに伴い電子機器も増加しました。 飛行機
電気・電子システムは、使用時間の増加や振動、温度、湿度、油、塵埃などの外部要因の影響により、部品の性能が変化し、接触部分の接触不良が発生することがあります。回路が開いているか短絡している可能性もあります。障害が発生するまで待ちます。 回路の潜在的な故障や電子部品の性能の変化は、回路測定を通じて発見し、把握する必要があります。 [1-4] デジタル マルチメーターは、航空機の電気および電子メンテナンスで最も一般的に使用される測定器の 1 つです。
