マルチメーターで12Vバッテリーを測定する方法
マルチメーターでバッテリー残量を測定するにはどうすればよいですか?
マルチメータを使用して、下図の接続方法に従って、バッテリーとマイナスケーブルの間に電流計を直列に接続します。 左折|右折
メーターを直列に接続する前に、まずメーターをセットアップする必要があります。まず、タイプを選択します。 ノブを DC 電流位置まで回します。 マークは上部に横線、中央に 3 つの点、下部に大文字の A です。 このメーターはレンジを選択する必要がありません。通常のマルチメーターは流量 10A または DC 20A を選択する必要があります。 次に、テスト リードの位置を選択します。黒いテスト リードは常に COM 位置にあり、赤いテスト リードは DC 10A または DC 20A を選択します。
最後に、バッテリーに接続し、最初にキーと車のすべての電化製品をオフにして、リモートでロックします。 赤色のテストリードをバッテリーケーブルに接続し、しっかりと固定してください。 マイナスケーブルのネジを緩め、黒色のテストリードをバッテリー端子に接続し、マイナスケーブルをゆっくりと取り外します。 テストリードを接続した後は必ずケーブルを外してください。テストリードを逆に接続すると、読み取り値がマイナスになります。
車両のさまざまなモジュールがスリープ状態になるのを待って、正確な静電気放電量を読み取ります。 通常は50mA以内であれば正常です。 上の写真の測定値は 335mA で、この車のバッテリーは 65Ah です。 65 ÷ 0.335=194.029851, 194 ÷ 24=8.08333333 を計算します。つまり、バッテリーは 8 日で完全に消耗します。 車両は 4 日以内に始動しません。
デジタル マルチメーターは 12V バッテリーをどのように測定しますか?
マルチメーターのプラスとマイナスのテストリードでバッテリーの 2 つの電極に直接触れることでテストできます。 具体的な操作は以下の通りです。
1. マルチメーターには 2 つのテスト リードがあり、色は赤と黒です。 赤いテストリードは V/Ω ホールに挿入され、黒いテストリードは VCOM の空き位置に挿入されます。
2. マルチメーターのギアを [DC] 電圧範囲、20V に調整します。
3. マルチメーターのスイッチボタンを押すと、0.000 などの数字が表示されます (精度によって、小数点以下の桁数は異なります)。
4. マルチメーターの 2 つのペン先を使用して、バッテリーの 2 つの電極にそれぞれタッチすると、マルチメーターに値が表示されます。 この値がバッテリー電圧です。 5. 表示された値がマイナスの場合は、マルチメータの 2 本のテスト リードを交換するだけです。 最後に、バッテリーの 2 つの電極をショートさせないように注意してください。ショートさせるとバッテリーが爆発する可能性があります。
マルチメーターを50VのDC電圧範囲に置き、赤いテストリードを「プラス」ジャックに差し込み、黒いテストリードをCOMジャックに差し込み、赤いテストリードをバッテリーのプラス極に触れ、マイナス極に触れます。黒いテストリードでバッテリーの状態を確認し、ダイヤルから直接読み取ります。






