クランプ電流計を使用してモーターの故障を判断する方法
例1：15kWのモーターを搭載した鉱物破壊機。大規模な修理の後、モーターは無負荷で正常に動作しましたが、負荷を運ぶことができませんでした。負荷を加えたところ、過負荷によりモーターがトリップしました。検査の結果、機械も電源も正常でした。モーターコイルの測定された DC 抵抗は、それぞれ 2.4、3.2、および 2.4 です。クランプ電流計で測定した三相無負荷電流はそれぞれ9A、5A、8.8Aです。モーターコイルに障害物があることが確認できます。モーターのエンドカバーを外すと、本発明の 1 相巻線のワイヤ端が緩んでおり、はんだが溶けます。モーターは二重に巻かれており、一方は切断され、もう一方は接続されたままであるため、トルクが低く、無負荷でのみ回転できますが、負荷を運ぶことはできません。
例 2: 定格電力 13 kW のモーターがあります。コイルは巻き直されてテストされます。モーターが無負荷で動作している場合、速度は通常です。ただし、負荷がかかるとモーターの速度が非常に遅くなり、回転しなくなります。測定した電源電圧、各相抵抗は正常です。三相無負荷電流はクランプメータで測定すると基本的には平衡していますが、電流値が小さすぎます。したがって、巻線の接続が間違っていると判断されます。エンドキャップを開けてみると、△結線方式のモータを誤ってY結線方式に接続したため、通常の作動トルクが小さくなり、負荷に耐えられなくなっていたことが判明した。 Y接続方式は△接続方式に比べてトルクが1/3になります。
例3: ある工作機械は4kWのモータを使用しています。電源を接続してもモーターは回転せず、ブーンという音だけが発生します。モーターワイヤーを取り外し、電源側に電気が流れていること、三相電圧が正常であること、巻線の直流抵抗が平衡していること、絶縁が適切であること、機械がスムーズに回転することを測定します。スイッチの下のモーターリード線の無負荷電流をクランプ電流計で測定すると、両相に電流が流れ、一方の相には電流が流れないことがわかります。電線管内のワイヤに障害物があることを明確にします。鋼管内のワイヤーを引き抜いてみると、ワイヤーの一部が針先を向かい合わせたように完全に折れており、ワイヤーの先端には白い酸化粉が付着していた。これは、チューブに通すときに過度の張力がかかり、ワイヤーがどんどん伸びてしまい、その結果、一見途切れていないように見える永久回路を通過する電流が加熱して酸化することが原因です。この時点でもワイヤヘッドの電圧は測定できますが、電流は流れません。
