スターデルタ結線のモーターが焼損しているかどうかをマルチメーターで判断する方法
判決は以下の通り。
1: すべての接続ラインを分解します。
2: 左から右に見ると、123 (上段を参照)、123 (上段を参照) の順になります。 ４５６（下段参照）；
3: 1-5 は同じフェーズ、2-6 は同じフェーズ、3-4 は同じフェーズです。
４：シェーカーを用いて相間の抵抗を測定する（メガオーム計：１０００オーム）。
5: アース (つまり、シェル) に対する 3 つの相の抵抗。
6: 3 つの相を比較し、1 つの相 (抵抗値) が他の 2 つの相と異なる場合、この相が焼損していると判断します。
充電方法：
1 つの相線 (つまり、活線) を 3 つの相にそれぞれ接続し、電気ペンでモーターのシェルを測定します。充電された相のシェルに電気がある場合、その相は焼けます。 安全に注意を払います。
スターデルタ降圧始動モータの焼損の確認方法、、、、、、、など、マルチメーターを使用します
まず、モーターのリード線6本、つまり各相の先頭と末尾（線番号を1と4、2と5、3と6とする）を検出し、
次に、ギアを高抵抗ギアに調整し、検出ライン番号 1、2、3 の間の抵抗値が無限大になるようにし、それらの間の抵抗値が 0.5 メガオームを下回らないようにします。 （メーターが揺れる）。 抵抗値がゼロの場合、この項目には相間短絡があります。 1、2、3 線とモーター ケーシング間の抵抗も無限大である必要があり、相互抵抗値は 0.5 メガオーム (振動メーター) を下回ってはいけません。 抵抗値がゼロの場合は、アースへの短絡があります。
最後に、マルチメーターを使用して検出するには豊富な経験が必要ですが、検出された抵抗値に基づいてモーターの固定子巻線の品質を判断する方が簡単です。
マルチメーターを使用してモーターが焼けているかどうかを判断する方法
最初の測定は、巻線がオンかオフかを測定します。 モーターの抵抗率がわからない場合は、抵抗値ファイル×10または×100に直接設定してください。 接続していないと焼けてしまいます。 トロリ線の一端がケーシングに触れると、指針は動かず、動きは損なわれず、範囲が広すぎて良くありません。 3 番目に、モーターが三相の場合は、三相巻線の抵抗が平衡しているかどうかを測定できます。
マルチメーターを使用してデルタ モーターとスター モーターの品質を判断する方法
一般的な非同期モーターの場合、実際にはデルタ モーターとスター モーターに違いはなく、必要に応じて巻線が接続されるだけです。 マルチメーターは 3 つの巻線の抵抗の差のみを測定できます。 通常、その差は 5% 未満であるはずです。 シェル抵抗は3メガバイト以上である必要があり、スイープベアリングの損傷などの機械部分はチェックできません。
実際には、マルチメーターの範囲と精度により、大まかにしか判断できません。
たとえば、高出力モーターのコイル抵抗は非常に小さく、ブリッジでのみ測定できますが、絶縁抵抗はメガオーム計でのみ測定できます。
少し前に、ある装置に出会いました。 モーターをオンにすると漏電プロテクターが作動します。 絶縁はマルチメーターでテストされました。 最後に、500v シェーカーを使用して 0.5M で絶縁抵抗を測定しました。
