マルチメータを使用して回路の短絡を検出する方法
電気的故障を修復するという観点から見ると、短絡故障には次のような特徴があります。
1. 短絡点 (つまり、短絡の両端) の抵抗 (またはインピーダンス) がゼロまたはゼロに近い。
2. 短絡回路は破壊力が大きく、一旦短絡が発生すると、オープン故障とは異なり、検査のために直接電源を入れることは一般に不可能です。
短絡障害が発生した後、回路の保護コンポーネント (ヒューズ、サーキット ブレーカーなど) が動作し、保護コンポーネントは複数の回路で構成される領域を制御する場合があります。 したがって、電気的短絡故障を探索する場合には、まず故障箇所から故障回路を特定し、次に故障回路内の短絡故障箇所を見つける必要がある。
短絡故障回路を見つける方法
一般に、マルチメータ法を使用して検索することができます。マルチメータ法は、回路の電源をオフにした後、マルチメータのオームレンジ（抵抗レンジ）を使用して短絡回路の抵抗を測定する方法です。
ヒューズ FU が溶断したと仮定すると、ヒューズで保護されている領域 (1-3 回路と幹線を含む) で短絡障害が発生したことを示します。 電源を切断した状態で、ヒューズ FU の溶融部分を接続し、マルチメータをオームの位置「R × 10 Ω」に置きます (人体抵抗による読み取りエラーを避けるため、複数のオームの範囲には置かないでください)。 L端子とN端子を接続し、S1、S2、S3を接続して各回路を切断します。 マルチメーターが抵抗値ゼロを示している場合は、幹線に短絡障害が発生していることを示します。
マルチメーターが「∞」または非常に高い抵抗を示した場合、1 と 3 の間の回路で短絡障害が発生しています。スイッチ S1、S2、および S3 を順番に閉じます。 マルチメータが S1 と S2 が閉じているときに特定の抵抗値を示し、S3 が閉じているときに抵抗がゼロであることを示している場合、障害点が 3 番目の回路にあることを示します。
短絡故障点の発見方法
短絡故障分岐を見つけた後は、引き続き故障点の特定の位置を特定する必要があります。 短絡障害点は、回路内の両端または電圧降下コンポーネント (電球、電圧型コイル、モーター巻線、抵抗器、その他の負荷など) の内部にある必要があります。
この回路の短絡故障点を見つける方法は、電圧降下要素 R (図では電球として示されている) の一端を切断し、1-2 (つまり、電圧の両端) 間の抵抗を測定することです。低減要素）マルチメータ抵抗計を使用します。 抵抗がゼロの場合、短絡点がこの負荷の内部にあることを示します。 抵抗値が一定値であれば、負荷内部に異常がなく、短絡点が負荷装置の外部にあることを示します。 短絡点が外部にある場合は、点間の抵抗 1-3 を測定します。 抵抗値がゼロの場合、短絡障害はワイヤ 3 とワイヤ 1 の間にあります。
これらの線分の任意の点を切断し、順次測定を行うことで、特定された短絡故障箇所を見つけることができます。
