クランプ電流計の使い方と検出
通常、通常の電流計で電流を測定する場合、電流計を接続して測定する前に回路を遮断して遮断する必要があります。 これは非常に面倒で、通常の動作ではモーターがこれを許可しない場合があります。 このとき、回路を遮断せずに電流を測定できるクランプ電流計を使用すると便利です。 次のように動作します。
クランプ電流計は変流器と電流計を組み合わせたものです。 変流器の鉄心はレンチを締めると開くことができます。 測定電流が流れるワイヤは切断されることなく鉄心によって開けられた隙間を通過でき、レンチを放すと鉄心は閉じます。 鉄心に通った被測定回路線が変流器の一次コイルとなり、電流を流すことで二次コイルに電流が誘導されます。 二次コイルに接続された電流計に ----- が表示されるように、テスト対象の線路の電流を測定します。 クランプメーターはスイッチのギアを切り替えることで様々なレンジに切り替えることができます。 ただし、ギアをシフトするときに電気で動作することは許可されていません。 クランプメーターは一般に精度が高くなく、2.5～5等級程度が一般的です。 使いやすさを考慮して、メーターにはさまざまなレベルの電流を測定したり電圧を測定したりするためのさまざまな範囲のスイッチがあります。
手順
クランプ電流計を使用して電流を検出する場合は、必ず測定対象の電線（ワイヤ）の1本をクランプしてください。 2本（平行線）をクランプすると電流が検出できなくなります。 また、クランプ電流計の中心（コア）を検出に使用すると検出誤差が小さくなります。家電製品の消費電力を確認する場合には、ラインスプリッタを使用すると便利です。 一部のラインスプリッタは検出電流を 10 倍に増幅できるため、1A 未満の電流を検出前に増幅できます。 直流クランプ電流計を使用して直流電流（DCA）を検出します。電流が逆方向に流れるとマイナスの値が表示されます。 この機能は、車のバッテリーが充電状態であるか放電状態であるかを検出するために使用できます。
真の実効値（RMS）検出
平均値方式のクランプ電流計は、正弦波の平均値を交流検波し、1.11倍（正弦波交流）後の値を値として表示します。 また1.11倍に拡大して表示しておりますので表示誤差が生じます。 したがって、正弦波、屈曲波以外の波形を検出する場合には、真の実効値を直接測定できるクランプオン電流計を選定してください。
漏れ検出
漏電検出は通常の電流検出と異なり、2本（単相2-線式）または3本（単相3-線式、三相3-線式）が必要です。クランプされた。 検出用のアース線をクランプすることもできます。 低圧回路の漏れ電流を検出する絶縁管理方法が主な判断手段となっています。 確認（1997年電気設備技術基準改正）されて以来、建築物に使用され、工場でも漏洩電流を検出するクランプメーターが順次採用されています。
