クランプ式電流計を使用してモーターの故障を評価する
作業員は、通常、スタイラスまたはマルチメーターを使用してモーターの障害を確認します。著者は、クランプオン電流計を使用して三相非同期モーターの無負荷電流を測定し、主要なポイントの障害物を見つけるいくつかのケースを紹介します。
例 1: 鉱石破壊機、牽引モーター 15kW。モーターをオーバーホールし、無負荷運転は正常ですが、負荷をかけると、プラス負荷になり、モーターが過負荷でトリップします。検査後、機械、電源は正常で、モーターコイルの直流抵抗を測定したところ、それぞれ 2.4、3.2、2.4 でした。クランプ電流計で三相無負荷電流を測定したところ、それぞれ 9A、5A、8.8A でした。モーターコイルが妨害されていることが確認できます。モーターのエンドカバーを取り外すと、発明の 1 つの相の巻線のワイヤが緩んでおり、はんだが溶けています。モーターは 2 本の線と巻線で、一方が切断され、もう一方は通過したままになっているため、トルクが低く、無負荷でのみ回転しますが、負荷がかかっていません。
例 2 定格出力 13kW のモーターがあり、コイルの巻き戻しはテスト機で良好で、モーターの無負荷運転速度は正常ですが、負荷をかけると、モーターの速度が非常に遅く、回転すらしません。測定した電源電圧と各相の抵抗は正常で、クランプメーターで三相無負荷電流を測定したところ、基本的にバランスが取れていましたが、電流値が小さいため、隣接する巻線が間違っていると結論付けられました。エンドカバーを開けると、元々発明された △ 接続方式のモーターが誤って Y 接続方式に接続されていたため、正常に動作するピッチが小さく、負荷を受けることができず、Y 接続方式のトルクが △ 接続方式の 3 分の 1 でした。
例 3 4kW モーターを搭載した工作機械に電源を入れると、モーターは回転せず、ブーンという音だけがする。モーター ラインを取り外し、電源側の電源を測定すると、三相電圧も正常で、巻線の直流抵抗はバランスが取れており、絶縁も合格で、機械は回転して動く。モーターの下側のスイッチを入れた後、クランプ式電流計で無負荷電流を測定すると、二相電流の影響で、ある相は電流が流れていない。ライン パイプ上の導体が妨げられていることが明らかになった。パイプ内のワイヤーを引き抜くと、ワイヤーの一部が単に断線していることが判明し、2 本のピンポイントのようにラインの端に白い酸化物の粉が付着している。これは、張力が大きすぎるときにパイプが摩耗するため、ワイヤーが細く長く引っ張られ、永久通電中の電流が熱酸化で切れたように見えるためである。このとき、通電中のワイヤー ヘッドはまだ電圧を測定できますが、通過する電流より少なくはありません。
