差圧センサーの機能と特徴は何ですか
差圧センサーはその名の通りセンサーですが、圧力の差を伝えるために使われるため、差圧センサーと呼ばれます。 一般に、その機能は主に 2 つの異なる圧力の差を測定することであり、センサーを通じて表示されます。 差圧センサーは、デバイスの特定部分の前端と後端の圧力を測定するためによく使用されます。 悪い価値。
差圧センサーの特徴
◇高性能な価格比
◇オールステンレス構造設計、小型軽量、設置が簡単。
◇安定した信頼性の高い性能
◇差圧範囲：｛{0}｝～10kPa..2MPa
◇耐静圧20MPaまで
差圧センサーの代表的な用途
自動車エンジンの排気微粒子フィルター (DPF) の前後チャンネル間の排気ガス圧力差を測定するために使用されます。
排出ガス規制の要件を満たすためには、車両の排気部分にトラップを設置して、排気ガス中の微粒子を捕集するのが一般的です。 この方法の欠点は、捕捉された粒子の蓄積により、排気ガス排出チャネルが徐々に詰まり始めることです。 これらの蓄積した粒子を除去する方法は、通路内のどこか、または排気ガス中に直接追加の燃料を噴射して、排気ガスの温度を上昇させることです。 トラップ内に触媒が存在すると、排気ガスの温度が十分に高くなり、蓄積した粒子が燃焼してガス化します。 この洗浄プロセスは「再生」プロセスとして知られています。 このプロセスには問題があります。 「再生」プロセスが頻繁すぎると燃料消費量が増加します。 間隔が長すぎると、エンジンのパフォーマンスが低下します。 したがって、適切な「再生」トリガー時間を選択することが非常に重要です。
差圧センサーは差圧信号をECUに送り、ECUはその差圧に基づいてトラップ内のパーティクルの堆積度合いを判断し、「回生」のタイミングや追加燃料噴射量を決定します。 同時に、ECUはEGRバルブを制御することで排気ガスの温度を調整することもできます。 さらに、差圧センサーはガス流量や液面などの測定にも使用できます。ガス流量の測定方法は、フローチューブの圧力と大気圧の差、フローチューブの静圧によって測定されます。を求め、静圧の平方根は流量に比例するので流量を求めます。 液面測定方法は、高液面と低液面の圧力差の値を測定し、液の密度に応じて液面高さを換算します。
