DIY はんだごて温度計
温度を測定できるデジタルマルチメーターをお持ちで、プローブが熱電対である場合、非常に便利です。一般的にこの熱電対もKタイプであるため、温度感知線の出力をマルチメーターの温度入力に直接接続すると良いです！温度が直接表示されます。
デジタルマルチメーターで温度を測定できない場合は、200mV ギアを使用して電圧を測定し、表をチェックして温度値に変換してください。
感温線は白色光191温度計と一緒に使用することができ、使用期間が長いです。感温線は消耗品に属し、精度を確保するために約50回交換する必要があるため、購入しやすいです。
感温線はメルセデスベンツのトレードマークの形状で、感温ブロックの中心から3本の線が伸び、端の円は端子を接続するために使用されます。実際には2本の線で構成され、赤いセットの正極線と青いセットの負極線があり、2本の線が絡み合っている側面がありますが、信号線としてではなく、主にサポートとして使用され、3辺がしっかりとサポートされるためです。
主な仕事はセンシングワイヤ用の棚を作ることです。
端子台を3つ購入します。端子台のネジが温度感知線のリード線のループより大きい場合は、リード線の小さいループを外し、端子台のネジのサイズに合わせて大きいループを巻き直します。
次に、廃棄された回路基板を取り、適切なサイズのドリルで 3 つの穴を開けます。ちょうど三角形で、回路基板に端子を取り付けます。次に、温度に敏感な線を 3 フィート各端子のネジに接続し、ナットを締めます。次に、線をマルチメーターに溶接します。これで完了です。図のとおりです。
温度を測定するには、まずはんだごてのヘッドを小さな缶の上に置き、次に温度感知ブロック上の温度感知ラインの真ん中に置きます。缶の表面と温度感知ブロックは水平に接触し、ある程度の強度があります。温度感知ブロックは缶の上に置くことができるので、はんだごてのヘッドと完全に接触することができ、測定温度はより正確になります。このとき、マルチメーターの温度ギアの温度は直接温度を示します。
測定された電圧がmV値の場合、次の変換表を使用して電圧を温度に変換し、室温を加えたものがはんだごての温度です。たとえば、12.6mVは310度で、室温、つまり30度を加えると、はんだごての頭の温度は340度になります。
あるいは、感温線を使用せず、マルチメータの熱電対を直接アイロンヘッドに接触させることも可能です。つまり、マルチメータの熱電対は缶の上にないので、アイロンヘッドと完全に接触することはできません。その結果、感温線の温度よりわずかに低い温度値が出ますが、通常はわずか2-5度程度です。
pS: この熱電対ラインを初めて作ったとき、主な懸念は、はんだごてのヘッドを直接測定するマルチメーターの熱電対が非常に不正確で、数十度の差が出るのではないかということでした。しかし、結果が出てきて、まだかなり正確で、差はわずか数度しかないことがわかりました。
