マルチメーターを使用してインバーターを検出する方法
インバータの日常メンテナンスでは、周辺回路の問題、パラメータ設定、機械の故障など、さまざまな問題に遭遇することがよくあります。インバータが故障した場合、どの部分に問題があるのかを判断する方法について簡単に説明します。
静的テスト
1.整流回路をテストし、周波数変換器の内部DC電源のP端子とN端子を見つけます。マルチメーターを抵抗オーム抵抗に調整し、基本的にバランスが取れています。逆に、黒いメーターロッドをP端子に接続し、赤いメーターロッドをR、S、Tに順番に接続すると、抵抗値が無限大に近くなります。赤いメーターロッドをN端子に接続し、上記の手順を繰り返すと、同じ結果が得られます。次の結果がある場合は、回路に異常があると判断できます。
A. 三相抵抗が不均衡であるため、整流ブリッジに障害がある可能性があります。
B. 赤いメーター棒を P 端子に接続すると、抵抗は無限大となり、整流ブリッジまたは始動抵抗器に障害があると結論付けることができます。
2.インバータ回路をテストするには、赤いメーターロッドをP端子に接続し、黒いメーターロッドをそれぞれU、V、Wに接続します。数十オームの抵抗があり、各相の抵抗は基本的に同じです。逆相は無限大である必要があります。黒いメーターロッドをN端子に接続し、上記の手順を繰り返すと、同じ結果が得られます。それ以外の場合は、インバータモジュールの障害を判断できます。 2.動的テスト静的テストの結果が正常でなければ、動的テスト、つまりテストマシンの電源投入を実行できません。電源投入の前後には、次の点に注意する必要があります。
1) 電源を入れる前に、入力電圧が正しいか確認する必要があります。380V電源を220Vインバータに接続すると、爆発（コンデンサ、バリスタ、モジュールなどの爆発）が発生します。
2) 周波数変換器の各ブロードキャストポートが正しく接続されているか、また接続が緩んでいないかを確認します。接続に異常があると、周波数変換器が誤動作することがあり、深刻な場合には機械のクラッシュを引き起こす可能性があります。
3) 電源投入後、障害表示内容を検出し、まず障害内容とその原因を特定します。
4) 故障が表示されない場合は、まずパラメータに異常がないか確認し、パラメータをリセットした後、インバータを無負荷（モーターを接続せずに）で起動し、U、V、Wの三相出力電圧値をテストします。位相欠相、三相不平衡などが発生する場合は、モジュールまたはドライバボードに故障があります。
5). 出力電圧が正常（位相損失なし、三相バランス）になったら、負荷テストを実行します。テストするときは、全負荷でテストするのが最適です。
故障診断
1. 整流モジュールの損傷は、通常、グリッド電圧または内部短絡によって引き起こされます。内部短絡を解消した後、整流ブリッジを交換します。現場で障害を処理するときは、グリッド電圧、溶接機、グリッドを汚染するその他の機器があるかどうかなど、ユーザーの電力グリッドの状態を確認することに重点を置く必要があります。
2. インバータモジュールの損傷は、一般的にモーターやケーブルの損傷、駆動回路の故障によって発生します。駆動回路を修理し、駆動波形を良好な状態で測定した後、モジュールを交換します。オンサイトサービス中にドライバボードを交換した後は、モーターと接続ケーブルのチェックにも注意を払う必要があります。故障がないことを確認した後、インバータを運転します。
3. 電源投入後に何も表示されない場合、一般的にはスイッチング電源の損傷またはソフト充電回路の損傷により、DC回路にDC電源が供給されなくなることが原因です。たとえば、始動抵抗器が損傷しているか、パネルが損傷している可能性があります。
4. 電源投入後に表示される過電圧または低電圧は、通常、入力位相の損失、回路の老朽化、および回路基板上の湿気によって発生します。電圧検出回路と検出ポイントを確認し、損傷したコンポーネントを交換してください。
5. 電源投入後に過電流または接地短絡が表示される場合、通常は電流検出回路の損傷が原因です。ホール素子、オペアンプなど。
6. 起動ディスプレイに過電流が表示される場合は、通常、駆動回路またはインバータモジュールの損傷が原因です。
7. 無負荷時の出力電圧は正常ですが、負荷をかけると過負荷または過電流が表示されます。この状況は通常、不適切なパラメータ設定、駆動回路の老朽化、またはモジュールの損傷によって発生します。
