マルチメーターの選択と予防策

マルチメーターの選択と予防策

マルチメーターの選択
1.ポインターメーターの読み取り精度は低くなりますが、ポインター振動のプロセスは比較的直感的であり、その振動速度の振幅は、測定されたオブジェクトのサイズを客観的に反映する場合があります（テレビデータバス（SDL）データを送信する際のわずかなジッターなど）。デジタルメーターでの読み取りは直感的ですが、数値変化のプロセスは混oticとしており、観察するのが難しいように見えます。

2.通常、ポインターメーター内には2つのバッテリーがあり、1つは1.5Vの電圧が低く、もう1つは9Vまたは15Vの高電圧があります。黒いプローブは、赤いプローブに対して正の端子です。 6Vまたは9Vのバッテリーは、一般的にデジタル時計に使用されます。抵抗範囲では、ポインターメーターの出力電流はデジタルメーターの出力電流よりもはるかに大きくなっています。 R×1Ωの範囲を使用すると、スピーカーが大音量の「クリック」サウンドを作成すると、R×10kΩの範囲を使用すると、発光ダイオード（LED）を照らすことができます。

3.電圧範囲では、ポインターメーターの内部抵抗はデジタルメーターと比較して比較的小さく、測定精度は比較的低いです。いくつかの高電圧微小電流状況では、その内部抵抗がテストされた回路に影響を与える可能性があるため、正確に測定することは不可能です（たとえば、テレビカソードレイチューブの加速電圧を測定する場合、測定値は実際の値よりもはるかに低い場合があります）。デジタルメーターの電圧範囲の内部抵抗は非常に高く、少なくともMegaOHM範囲では非常に高く、テストされた回路にほとんど影響を与えません。ただし、非常に高い出力インピーダンスにより、誘導電圧の影響を受けやすくなり、強力な電磁干渉を伴う状況で測定されたデータは偽である可能性があります。

4.要するに、ポインターメーターは、テレビやオーディオアンプなど、比較的高い電圧と高電圧のアナログ回路の測定に適しています。デジタルメーターは、BPマシン、携帯電話などの低電圧と低電流のデジタルサーキットの測定に適しています。いいえ、状況に応じてポインターテーブルまたは数字を選択できます。

マルチメーターの予防措置
（1）テストプロセス中に特に指定されていない限り、ポインターマルチメーターを使用してコンピューターとセンサーをテストすることはできません。高インピーダンスデジタルマルチメーターを使用する必要があり、マルチメーターの内部抵抗は1OKΩ未満であってはなりません。

（2）まず、ヒューズ、ヒューズ、配線端子の状態を確認します。これらの領域のトラブルシューティング後、検査にはマルチメーターを使用します。

（3）電圧を測定する場合、イグニッションスイッチをオンにする必要があり、バッテリー電圧は11V以下ではありません。

（4）マルチメーターで防水コネクタをチェックするときは、革カバーを取り外すように注意し、検査のためにテストプローブをコネクタに挿入するときに端子に過度の力をかけないでください。テスト中、テストプローブは、配線でバックエンドから、または配線なしでフロントエンドから挿入できます。

（5）抵抗を測定するときは、精度を向上させるために、垂直方向と水平方向の両方でワイヤーをそっと振ってください。

（6）回路の破損障害をチェックする場合、最初にコンピューターと対応するセンサーコネクタを切断する必要があります。次に、コネクタの対応する端子間の抵抗を測定して、回路休憩か不良の接触障害があるかを判断する必要があります。

（7）回路の接地で短絡障害をチェックする場合、回路の両端のコネクタを切断する必要があり、次にコネクタのテスト済み端子と車体（接地）の間の抵抗値を測定する必要があります。 1mΩを超える抵抗値は、障害がないことを示します。

（8）エンジンの電子制御システム回路を分解する前に、最初に電源を切断する必要があります。つまり、イグニッションスイッチをオフ（オフ）し、バッテリーポールの配線を取り外す必要があります。

（9）コネクタの接地端子のシンボルは、車両モデルによって異なり、メンテナンスマニュアルを参照してそれを識別することに注意する必要があります。

（10）2つの端子または2つの線の間で電圧を測定する場合、マルチメーター（電圧範囲）の2つのプローブが測定されている2つの端子またはワイヤと接触する必要があります。

（11）端子または回路の電圧を測定する場合、マルチメーターの正のプローブを測定する端子または回路と接触する必要があります。マルチメーターのネガティブプローブを接地ワイヤに接続します。

（12）端子、接触、またはワイヤの導電率をチェックすると、端子、連絡先、またはワイヤがエネルギー化され、切断されていないかどうかを確認することを指します。抵抗値は、検査のために抵抗範囲のマルチメーターを使用して測定できます。

（13）抵抗または電圧を測定する場合、コネクタは一般に分解され、コネクタを2つの部分に分割します。その1つはセンサー（またはアクチュエータ）コネクタと呼ばれます。他の部分は、ワイヤハーネスの片側にあるセンサー（またはアクチュエータ）ワイヤーハーネスコネクタまたはセンサー（またはアクチュエータ）コネクタ（またはコネクタスリーブ）と呼ばれます。たとえば、燃料インジェクターのコネクタを取り外した後、1つの部分は燃料インジェクターコネクタと呼ばれ、もう一方の部分は燃料インジェクターワイヤーハーネスコネクタまたはワイヤの片側の燃料インジェクターコネクタと呼ばれます。測定するとき、それがコネクタのどの部分であるかが明確になるはずです。

（14）すべてのセンサー、リレー、およびその他のデバイスがコンピューターに接続されており、これはワイヤを介して実行されるコンポーネントに接続されています。したがって、障害をチェックする場合、コンピューターコネクタの対応する端子でテストを実施できます。