車両に設置された赤外線熱画像暗視装置
世界中のデータによると、交通事故の 60% は夜間や悪天候時に発生しており、主に運転中の視力低下が原因です。 特に、車のヘッドライトの照射距離によって制限される、街灯のない道路やひどいスモッグの夜間走行では、運転の安全上の危険が生じます。
視覚支援運転システムとして熱画像カメラを使用すると、ドライバーは視界が悪いときや暗闇でも車両前方の情報を明確に観察できるほか、車のヘッドライトで照らされないエリア、歩行者、車両の影も確認できます。強い光の。 一般的な自動車のヘッドライトの照射距離が約100mであるのに対し、赤外線熱画像カメラは450m先の予期せぬ道路状況情報を把握することができます。
現在、赤外線熱画像カメラを核とした車載暗視システムの開発・利用が増えている自動車メーカーが増えています。 価格の関係で、国内外の大手自動車メーカーは車載型赤外線カメラを高級モデルにのみ採用している。 近い将来、赤外線熱画像カメラの技術開発と製造コストの削減により、車載暗視システムが本格的に普及するでしょう。
上記は、車載赤外線暗視装置がドライバーに鮮明に見える赤外線暗視画像を提供し、夜間運転の安全性が大幅に向上するというものです。 車載赤外線熱画像装置は、真っ暗闇、スモッグ、塵、雨、雪などの過酷な環境でも人、動物、物体を鮮明に見ることができ、夜間の有効距離はライトの3倍です。 サーマルイメージャプローブは空気入口の前端に取り付けることができます。 内蔵型のデザインです。 眩しさ除去、霧解消、運転逸脱リマインダー、歩行者リマインダー、ドライブレコーダーなどの機能を備えています。 小型、軽量で設置も簡単です。 特徴としては、様々な車種に装着可能です。
