マルチメーターでモーターの品質を測定することはできますか?

マルチメーターでモーターの品質を測定することはできますか?

マルチメータは、AC電圧、DC電圧、AC電流、DC電流、抵抗と静電容量、ブザー、ダイオードなどを測定でき、インテリジェントな焼き付き防止設計、自動シャットダウンなども備えています。その機能は次のとおりです。かなり強力です。 普通の電気技師であればこれで十分です。 特定の範囲のパラメーターのテーブルが利用できるため、詳細については説明しません。

では、マルチメーターを使用してモーターの品質を測定できるでしょうか? そしてそれをどのように測定するのでしょうか？

これは 2 つの観点から考える必要があると思います。 コイル間の短絡、巻線間の短絡、または開回路の場合、これらはマルチメーターで測定できます。 地絡や地絡の場合、その絶縁抵抗値はメガオーム計（絶縁抵抗計、振動計）を使用して測定してください。

それについて簡単に説明します。マルチメーターを使用して、モーターコイルとコイルの間の短絡、およびコイル巻線間の短絡と開路を測定します。

モーターには大小さまざまなサイズがありますが、三相モーターはすべて 3 つの巻線で構成されています。 モーターが故障しているかどうかを判断するには、三相巻線の抵抗を測定することが不可欠です。 三相巻線の抵抗値はモーターの出力に応じて変化しますが、それらの抵抗値の差はそれほど大きくなく、一般に 2 ～ 5 オームの間です。

通常、三相モーターには 6 つの端子がありますが、出力が小さい一部のモーターでは、メーカーがモーター内にスター型またはアングル型を形成しており、ジャンクション ボックスには 3 つの端子しかありません。 この種のモータの検出方法は、コイルが巻線間で短絡していること以外は6端子の検出方法と同じであり、一般の電気技師には検出できません。

測定する前に、まず電源を切断し、接続部分を取り外す必要があります。 上の 3 行が始まり、下の 3 行が終わりであると仮定します。 最初と最後の文字は入力が不便であることを示しているので、最初の端を 1、3、5、最後尾を 2、4、6 と名付けました。

三相巻線間の抵抗値がわからないため、まずマルチメーターを電気バリアの特定のギアに合わせ、最終的に適切なギアを見つけて正確に比較します。

適切なギアを見つけたら、ヘッドエンドの三相巻線間の抵抗値をそれぞれ測定します。 三相巻線間の抵抗値の差が大きくなく、妥当な範囲内であれば、三相巻線間の抵抗値は正常であると考えられます。 心配しないでください。最後にもう一度測定して比較できるので、何も問題はありません。

三相巻線間の問題は比較的簡単に解決できます。 コイルの巻線間故障判定は比較的面倒です。

まず巻線間短絡について説明しましょう。 ターン間短絡の現象は、モーターの局所的な加熱と不平衡な三相電流です。 クランプメーターで測定すると、短絡時の定電流はさらに大きくなります。 マルチメーターを使用して三相コイルの最初と最後の端の抵抗を測定すると、短絡された 1 相の抵抗ははるかに小さくなります。

巻線間に開回路がある場合、コイルの巻き始めと終わりの抵抗は無限大または非常に大きくなるはずです。

コイルがアースに短絡しているか、漏電している場合は、メガオーム計を使用する必要があります。 マルチメータの電圧レベルが低すぎるため、正確なデータを測定する方法がありません。

低電圧の機器や送電線を測定するには、500 メグオームメーターを選択できます。

メガオーム計は手動式の直流発電機であるため、振動計とも呼ばれます。

メグオーム計は絶縁抵抗計とも呼ばれ、メグオームレベルを超える絶縁抵抗を測定するために特に使用されます。

通常の業界標準では、対地絶縁抵抗が 0.5 メグオーム レベルを超えていれば正常であるとされています。

操作はとても簡単です。 絶縁抵抗計を水平にして調整することで測定できます。

絶縁抵抗計の L 端子をモーター巻線に接続し、E 端子をモーター ケーシングに接続し、モーターの 6 本のワイヤ端からモーター ケーシングまでの抵抗を測定します。 ヨーロッパでは漏電とみなされ、抵抗が小さく、ショートとなります。

友人の中には、メガオーム計を使用してモーターコイルまたは巻線間の絶縁抵抗を測定できると考えている人もいます。 メガオーム計の電圧レベルがコイルの耐電圧レベルを超えており、コイルの絶縁抵抗を損傷する可能性があるため、個人的には不適切であると考えています。 壊す。

単相モーターの測定にも上記の方法が使用されます。 コイル間に異常がないか、コイル内部に断線や短絡がないか、短絡やアースへの漏電がないかを判断する目的もあります。