回路が短絡または接地されているかどうかを確認するには、マルチメーターをどのように使用すればよいですか?
1) まず電源を切り、マルチメータの機能スイッチをブザーモードに設定し、テストする 2 つの端子に 2 本のマルチメータプローブを置きます。短絡がある場合は、ブザー音が鳴り、小さな導通電圧値が表示されます。この時点で、これら 2 つのテスト点の間に短絡が発生します。
2) マルチメーターで回路の絶縁を測定すると、回路が短絡しているかどうかを判断できます。たとえば、単相の対地間の絶縁を測定する場合、絶縁値がゼロ (金属接地) または非常に低い (非金属接地) 場合、相線が接地されていると判断できます。接地しない場合、絶縁値は非常に高くなります。相間絶縁を再度測定します。相間の絶縁がゼロの場合、回路の 2 つの相間の短絡を示します。
3) 回路に電力が供給されていないことを確認し、抵抗モードを使用し (ポインター メーターは RX10 モード、デジタル メーターはオン/オフ モード)、2 本のメーター バーを 2 点 (または 2 本のワイヤ) に接続します。測定される。指針メーターが動かない場合は開回路、完全に振られる場合は短絡です。ショート時はデジタルメーターの数値が変化せず、音も鳴りません。ショート音が鳴るか、数値がゼロになります。
4) ワイヤの両端のコアを互いに接触しないように分離し、マルチメータを上記と同じ位置に回し、2 つの異なる色のワイヤの端にプローブを置きます。測定値が 0.5 メガオームを超えるか、無限大を示す場合、回路の絶縁は問題ありません。つまり、回路に漏れはありません。測定値が 0.5 メガオーム未満の場合、回路の絶縁は不適格であり、漏れが発生しています。このサーキット ブレーカーの後の回路内のすべてのコネクタとジャンクション ボックスを検索し、コネクタの絶縁が適切に行われていないかを確認します。次に、抵抗測定方法を使用して、各コネクタとジャンクション ボックスのマルチメーターを使用してチェックします。その理由は、短絡が発生したときに大電流が自動的にサーキットブレーカーを作動させ、回路があまり焼損しないためです。一般に、短絡の位置は、ジョイントまたはジャンクション ボックスの抵抗測定によって特定できます。
