自動車塗装膜厚計の渦電流測定原理自動車塗装電気めっき金属膜厚さテスターメーター0-1500um Fe & NFeプローブ
高周波AC信号はプローブコイル内に電磁場を生成し、プローブが導体に近づくとその中に渦電流が形成されます。 プローブが導電性基板に近づくほど、渦電流が大きくなり、反射インピーダンスも大きくなります。
このフィードバック量は、プローブと導電性基板の間の距離、つまり導電性基板上の非導電性コーティングの厚さを特徴づけます。 これらのプローブは非強磁性金属基板上のコーティングの厚さの測定に特化しているため、非磁性プローブと呼ばれることがよくあります。 非磁性プローブは、白金ニッケル合金やその他の新素材などの高周波素材をコイルコアとして使用します。 磁気誘導の原理と比較した主な違いは、プローブが異なること、信号の周波数が異なること、信号のサイズとスケール関係が異なることです。
渦電流の原理を利用した厚さ計は、原理的には航空宇宙機、車両、家電製品、アルミニウム合金のドアや窓、その他のアルミニウム製品の表面など、あらゆる電気導体の非導電性被膜を測定できます。 陽極酸化皮膜。 クラッド材には特定の導電率があり、これも校正によって測定できますが、2 つの導電率の比は少なくとも 3-5 倍異なる必要があります (銅上のクロムめっきなど)。 鋼基板も導電体ですが、この種の作業には磁気原理を使用する方が適しています。
