マルチメーター測定前に行うチェック

マルチメーター測定前に行うチェック

マルチメーターは多機能、多範囲の測定機器であり、電子および電気技術と切り離すことはできません。一般的なマルチメーターは、DC電流、DC電圧、AC電流、AC電圧、抵抗、オーディオレベルを測定できます。また、一部のマルチメーターは、静電容量、インダクタンス、半導体パラメータ（など）なども測定できます。ディスプレイを簡単に区別すると、マルチメーターはポインターマルチメーターとデジタルマルチメーターに分けられます。

マルチメーターの 3 つの基本機能は、抵抗、電圧、電流を測定することです。そのため、昔の人はこれをトリプルメーターと呼んでいました。現在、マルチメーターには多くの新しい機能が追加されており、特にデジタルマルチメーターは、静電容量、トランジスタ増幅、ダイオード電圧降下などの測定機能を備えています。音声機能付きのデジタルマルチメーターもあり、測定結果を言語で伝えることができます。

操作手順
バッテリーの電圧と発電が正常かどうか、バッテリーのステークヘッドがひどく錆びていないかどうかを確認します。多くの所有者は、漏れがバッテリーの問題、またはジェネレータの問題を引き起こすと考えています。

オーナーに聞いてみると、最近はどこを修理したのか、何を追加したのか、あるいはどこを衝突で解体したのか。

バッテリーのマイナス端子を取り外し、マルチメーターを最大電流ギアに設定し、赤いペンをマイナスレベルのワイヤーに接続し、黒いペンをバッテリーのステークヘッドに接続して固定します。

車内外のすべての電気機器をオフにし、ドアをロックし、電流サイズを観察し、適切なギアに調整し、記録します。

約 20 分間待機し、車両のすべてのモジュールが休止状態になった後に正確な静電気放電電流を読み取ります。

静電流は通常 0.03A (つまり 30mA) です。詳細についてはサービス マニュアルを参照してください。50mA を超えることはありません。

静電流が大きすぎる場合は、保険とリレーを引き抜いて確認できます。つまり、保険を 1 つずつ引き抜いて、静電流の大きさを観察します。

測定前に確認する
マルチメーターの針が {{0}} に設定されているかどうかを確認します。 0 にない場合は、ゼロ調整ネジを回して 0 に設定します。
2 本のペンとリード線の整合性を確認してください。感電を防ぐために、高い AC 電圧を測定する場合は特に重要です。

リードプラグをチェックし、緩んでいる場合は締め直してください。緩みはジャックの固定ナットが緩んでいることが原因で発生する場合があり、その場合は再生して修理する必要があります。