マルチメータがロードセルを検出する仕組み
ロード セルは、工業用の計量 (ベルト スケール、フロア スケール、電子スケール、ヒューマン スケールなど)、力試験、および引張圧力測定で広く使用されています。 フィールド使用時のロードセルの故障は、一般的に次のようになります。
1.センサーが過負荷になり、ユーザーとメーカーが明確に通信できず、センサーの範囲と実際の力の値と重量が一致しないため、センサーが過負荷になり、センサーブリッジアームの抵抗が変形し、回路がアンバランスです。 センサーが正常に動作しない、出力信号が変動する、抵抗が無限大などです。
2. センサーのリード線が断線しており、ユーザーが使用中に保護措置を講じていない。 センサー リードは、一般にセンサー リード インターフェイスで破損しています。これは、センサーの使用に影響を与え、応答がなかったり、測定値が急激に変化したりしません。
3. センサーの不適切な使用、衝撃力、せん断力、ねじり力などの静的センサーの使用は、センサーに深刻な損傷を与え、修理することさえできません。
では、マルチメータを効果的に使用して、ロード セルの一般的な障害を検出するにはどうすればよいでしょうか。
1. センサーの製造元は、センサーの出力感度と電源電圧を提供します。 これら2つのパラメータに従って、センサー出力信号を検出します。 ひずみゲージ ロード セル出力アナログ信号ミリボルト電圧。 たとえば、センサー出力感度は 2.0mV/V、電源電圧は DC10V です。 2 つのパラメーターは、DC10 V を必要とするセンサー励起動作電圧を提供します。 センサー出力信号は、1V 励起電圧出力あたり 2.0mV の線形関係に対応します。 たとえば、センサーのフルスケールが 50KG の場合、センサーへの DC10V 電圧のフルスケール出力は 20mV です。 この関係に従って、マルチメーター mV ギアを使用してセンサー出力信号を測定します。 センサーの無負荷出力は 0mV で正常で、この値よりも大きくなっていますが、この値に近づくと、値の変化はセンサーのドリフトがゼロであることを意味します。 値が大きい場合は、センサーが損傷しているか、内部ブリッジが回路であり、ブリッジ アームの抵抗が非対称であることを意味します。
2.センサーパラメータ、入力抵抗、および出力抵抗に応じて、センサーの工場で提供され、センサーのひずみゲージが損傷しているかどうかを判断します。 センサの入出力抵抗値はメーカーごとに異なります。 したがって、これはメーカーのラベルに従ってテストする必要があります。 マルチメータを使用して、オーム ギア、電源と電源グランドの抵抗、および信号ラインと信号グランドの抵抗を検出します。 工場出荷時の抵抗値よりも大きい場合は、センサーに過負荷がかかり、ひずみゲージが変形していることを意味します。 抵抗値が無限大の場合、センサーひずみゲージは深刻な損傷を受けており、修理できません。
3.センサーの使用中にリード線が頻繁に断線し、シース線の外層が無傷であるため、センサー線の目視検査は良好な状態です。 マルチメータのオーミック ギアを使用して、センサー ワイヤの連続性を検出します。 抵抗値が無限大の場合は断線判定、抵抗値が変化した場合は接触不良。
