ガス検知器のユーザーから、ガス検知器のセンサーをどのくらいの頻度で交換すべきかという質問がよく寄せられます。
実際、携帯型ガス検知器のセンサーには決まったメンテナンス スケジュールはありません。 センサーを交換することを、車のガソリンを交換することと考えてはいけません。これは、ガソリン タンクを満タンにすることに似ています。 センサーがキャリブレーションを成功させるのに十分な感度を持っていない場合、燃料タンクが満タンではなく、交換する必要があると考えることができます。 「タンクに油」がある限り、センサーは正常に動作します。
Industrial Scientific には、センサーの状態を確認してタンク内の燃料残量を判断する標準的な方法があります。 保有価値といいます。 保持された値は、センサーの感度の尺度であり、検出器が校正されたときに取得されます。 検出器が校正されると、各センサーの保持値が表示され、機器の校正記録に保存されます。 センサーの残りの値が校正ガス濃度の 50% 以下の場合、センサーは校正に失敗し、交換する必要があります。 残りの値が標準ガス濃度の 50% から 70% の間にある場合は、センサーの感度が限界に達していることを示しており、センサーの交換を検討する時期です。
したがって、結論はこれである必要があります。 センサーの感度または保持値が正常に調整されている限り、それらは正常に機能します。 センサーのキャリブレーションが失敗して使用できなくなるまで、センサーを交換する必要はありません。 タンクが空にならないように、保持値に注意してください。
