クランプ電流計を使った漏れの有無の判断方法
鉄心に通った被測定回路線が変流器の一次コイルとなり、電流を流すことで二次コイルに電流が誘導されます。 二次コイルに接続された電流計に ----- が表示されるように、テスト対象の線路の電流を測定します。 クランプメーターはスイッチのギアを切り替えることで様々なレンジに切り替えることができます。 ただし、ギアをシフトするときに電気で動作することは許可されていません。 クランプメーターは一般に精度が高くなく、2.5～5等級程度が一般的です。 使いやすさを考慮して、メーターにはさまざまなレベルの電流を測定したり電圧を測定したりするためのさまざまな範囲のスイッチがあります。
クランプ電流計で電流を測定する場合は、必ず被測定電線（ワイヤ）をクランプしてください。 2本（平行線）を挟むと電流を検出できません。 また、クランプ電流計の中心（コア）で検出すると検出誤差が小さくなります。 家電製品の消費電力を確認する場合は、回線分配器を使用すると便利です。 一部のラインスプリッタは検出電流を 10 倍に増幅できるため、1A 未満の電流を検出前に増幅できます。 DCクランプ電流計で直流電流(DCA)を検出する場合、逆方向に電流が流れるとマイナスの数値が表示されます。 この機能は、車のバッテリーが充電されているか放電されているかを検出するために使用できます。
配電変圧器では、低圧線を制御する交流接触器の出口側の中性線を外し、取り外したヒューズコアをいずれかの相に取り付け、クランプ電流計で相を測定し、得られた電流がその相の漏れ電流となります。 他の漏れ相の漏れ電流も同様に順次測定します。 線路での相線地絡（一線一箇所盗電等）による計器への大電流損傷の発生を防止するため、クランプ電流計ギヤを設けています。テスト時には高電流ギアに配置する必要があります。 検出値が小さい場合はクランプ電流計のギアをmAギアに切り替えて検出してください。
漏電のある相線を特定した後、漏電箇所を特定する方法は次のとおりです。配電変圧器で、チェックする相線をヒューズコアに挿入し、中性線と他の 2 つの相のヒューズを取り外し、それはポールに登るためです。 クランプ電流計は活相線を検出して漏れ位置を特定します。 効率を向上させるために、乗車ポールの位置をラインの中央に選択できます。 検出により漏水箇所がラインの前半か後半かを判断し、漏水が疑われるライン区間を検出します。 類推すると、検出範囲が狭くなります。 最後に、決められた小範囲内で相線支持碍子を検出し、その範囲内で相線に接続されているユーザ接続線の相線を検出します（地上で行うことも、碍子の検出と同時に行うこともできます）漏れの特定の場所を特定します。
低圧線送電の場合、クランプ電流計を使用して、疑わしい範囲内の低圧ユーザー接続線を検出することもできます。 試験するときは、単相ユーザーの相線と中性線を同時にクランプ電流計のジョーに配置し、三相ユーザーの三相線と中性線も同時にジョーに配置する必要があります。同じ時間です。 漏電故障がなければ、このとき負荷電流磁束のフェーザ和はゼロとなり、クランプ電流計の指示もゼロになります。 漏れ電流がある場合、クランプ電流計で漏れ電流を検出できます。
お客さま内線や設備に漏電がないか確認する方法は、お客さまの電源導入線の漏れ電流をクランプ電流計で測定し、同時にお客さまの電気機器やランプを1台のコンセントに出し入れします。クランプ電流計を見て漏れ電流を確認し、機器やランプの漏れを見つけます。 すべての機器とランプが正常であるか、または漏電のある機器が撤去されたにもかかわらず、クランプ電流計がユーザーに依然として漏洩電流があることを示している場合は、ユーザーの低電圧ラインに漏電がある可能性があり、漏電が発生している可能性があります。具体的な状況に応じて対応します。 事前埋設・隠蔽された管路の漏水事故については、線路の変更や再配線などの処理方法しか採用できません。
