マルチメータによる測定前の検査

マルチメータによる測定前の検査

マルチメータは、電子・電気技術に不可欠な多機能かつ多範囲の測定器です。一般的なマルチメータは、DC 電流、DC 電圧、AC 電流、AC 電圧、抵抗、音声レベルを測定できます。また、静電容量、インダクタンス、および半導体の一部のパラメータ ( など) を測定できるものもあります。マルチメータを単純に表示方法で区別すると、ポインタマルチメータとデジタルマルチメータに分けられます。

マルチメータの 3 つの基本機能は、抵抗、電圧、電流を測定することであるため、古い世代ではマルチメータと呼ばれていました。現在、マルチメータ、特にデジタル マルチメータには、静電容量の測定、トランジスタの増幅、ダイオードの電圧降下など、多くの新しい機能が追加されています。また、測定結果を言語でブロードキャストできる会話デジタル マルチメータもあります。

操作手順
バッテリーの電圧、発電量は正常か、バッテリーパイルヘッドの錆びはひどくないかを確認してください。多くの車所有者は、液漏れの原因はバッテリーまたは発電機の問題であると考えています。

最近修理、追加、または衝突事故の分解作業があった場合は、車の所有者に問い合わせてください。

バッテリーのマイナス極を取り外し、マルチメーターを電流レンジ * 高レンジに設定し、赤いリード線をマイナスのリード線に接続し、黒いリード線を使用します。
ペンをバッテリーパイルヘッドに接続して固定します。

車内外のすべての電気製品の電源を切り、ドアをロックし、電流レベルを観察し、適切なギアに調整して記録します。

約 20 分間待ちます。車両のすべてのモジュールがスリープ モードに入った後、正確な静電気放電電流を読み取ります。

静電流は一般に 0.03A (つまり 30mA) です。詳細についてはメンテナンス マニュアルを参照してください。また、50mA を超えてはなりません。

静電流が大きすぎる場合は、ヒューズとリレーを 1 つずつ引き抜き、静電流の大きさを観察することで確認できます。

測定前検査
マルチメーターの針が {{0}} に設定されているかどうかを確認します。 0の位置にない場合は、ゼロ調整ねじを回して0の位置に合わせてください。
2 つのプローブとリードの完全性を確認します。これは、感電事故を防ぐために高交流電圧を測定する場合に特に重要です。

リードプラグを確認し、緩みがある場合は増し締めしてください。ソケットの固定ナットが緩むことにより緩みが発生する場合があり、この場合は時計ケースを接続して修理する必要があります。