マルチメータを使用してロードセルを検出する方法の紹介
工業用計量 (ベルト スケール、フロア スケール、電子スケール、人間スケールなどの機器を使用)、力試験、張力と圧力の測定は、ロード セルの一般的な用途です。 ロードセルは通常、現場で使用中に次のような形で故障します。
1. センサーが過負荷になっており、ユーザーとメーカーが効果的にコミュニケーションを取っておらず、センサーの範囲と実際の力の値、および重量が一致していないため、センサーが過負荷になり、センサーの抵抗が発生します。ブリッジアームが曲がってしまい、回路の不均衡が生じます。 出力信号が変動したり、抵抗が無限大になったり、センサーに関するその他の問題により正常に動作できなくなります。
2. センサのリード線が断線し、使用者がセンサ使用時の安全対策を怠った場合。 センサーのリード線が断線している。 通常、センサーのリード線が断線すると、センサーが反応しなくなったり、測定値が急変したりして使用できなくなります。
3. センサーの誤用。 静電気センサーの使用時に受ける衝撃、せん断力、ねじり力は、静電気センサーに重大な損傷を与え、修復不可能にします。
では、マルチメータを効果的に使用してロードセルの一般的な故障をその場で検出するにはどうすればよいでしょうか?
1. 工場出荷前に、センサーのメーカーはセンサーの出力感度と電源電圧を指定します。 これら 2 つの要素に従って、センサーの出力信号を検出できます。 ひずみゲージ ロードセルから出力されるミリボルト電圧はアナログ信号です。 たとえば、電源電圧は DC10V、センサー出力感度は 2.0mV/V です。 センサー出力信号は、1V 励起電圧あたり 2.0 mV の線形関係に対応しており、センサー励起電圧は 2 つのパラメーターから決定でき、それには DC10V が必要です。 たとえば、センサーのフルスケールが 50KG の場合、センサーに出力されるフルスケール DC10V 電圧は 20mV です。この関係に従って、マルチメーターの mV ギアを使用してセンサーの出力信号を測定します。 センサーの無負荷出力は通常 0 mV である必要がありますが、これはこの数値を上回りますがそれに近い値です。 値の変化は、センサーのドリフトがゼロであることを示します。 値が高く、ブリッジ アームの抵抗が等しくない場合は、センサーが損傷しているか、内部ブリッジが回路に問題があります。
2. センサーが提供するセンサーパラメーター、入力抵抗、および出力抵抗に基づいて、センサーひずみゲージが損傷しているかどうかを判断します。 メーカーはさまざまなセンサーの入力および出力抵抗レベルを使用しています。 したがって、メーカーのラベルに従ってテストする必要があります。 マルチメーターを使用する場合は、オームの位置、電源と接地の抵抗、信号線と接地の抵抗を確認してください。 ひずみゲージが工場出荷時の抵抗値より大きい場合、ひずみゲージが変形し、センサーに過負荷がかかっています。 センサーのひずみゲージはひどく損傷しており、抵抗値が無限大の場合は修理できません。
3. センサのリード線は使用中に頻繁に断線しますが、シース線の外皮は残っているため、センサ線は無傷であるように見えます。 マルチメーターのオームギアは、センサーワイヤーの導通をチェックするために使用されます。 抵抗が無限大の場合はブレークを決定します。 変化する場合は接触不良です。
