マルチメータ測定抵抗は、シフト後にゼロを再較正します
マルチメータで抵抗を測定する原理から、マルチメータはシングルコイルオームメータ方式を使用して抵抗などを測定します。
各抵抗ファイルに接続される抵抗値が異なるため、×1、×10、×1000、×10kなど、10倍×増加します。
端子が短絡すると、バッテリの内部抵抗がメータヘッドの内部抵抗と×1ギヤの抵抗と直列に接続される。バッテリ電圧が変化しない場合、メータコイルに流れる電流は、ゼロに対応するオーミックゼロ位置にちょうど対応します。ビットのヘッドコイルの端子電圧は固定されている。
各歯車の抵抗値が変化すると、メーターの端子電圧が変化するため、メーターに流れる電流もそれに応じて変化し、針はオーミックゼロの位置を指しなくなります。
例えば、抵抗レベルをR×1レベルからハイレベルに1つずつ変化させると、メータヘッドの電圧も1つずつ低下し、電流が1つずつ減少し、ポインタのたわみがオーミックゼロ位置に届かず、大きな測定誤差が生じます。
したがって、測定中の各ギアの精度を確保するために、ポインタが再びオーミックゼロ位置を指すように、ゼロ調整ノブを調整して、メーターのコイル電流が変わらないようにする必要があります。
