マルチメーターは、ゼロの火災ラインを測定するために短絡のないゲートをジャンプで閉じ、LEDライト
LDE ランプは通常、スイッチング駆動電源と LED ビーズおよびランプ ボードの 2 つの部分で構成されます。
最初の状況は、スイッチング駆動電源の内部電子部品の品質問題と損傷です。スイッチング駆動電源によって短絡が形成され、電源が落ちます。マルチメーターを使用してテストし、正常な動作電圧と電流があるかどうかを判断し、判断できます。各種類の LED ライトの DC 動作電圧と電流は異なり、通常は直列と並列で光ディスクを形成します。
2 番目の状況は、光ディスクの回路基板に短絡が発生し、スイッチング駆動電源が損傷し、電源もトリップすることです。
工場でも家庭でも LED ライトを使用しているときにトリップが発生した場合、通常は同じ新しいランプを古いランプと交換します。トリップの原因がランプの問題である場合は、トリップは解消されます。これは、問題を迅速に解決する方法です。
もちろん、LED ランプの動作電流よりも低い電流値で動作するエアスイッチもトリップを引き起こす可能性があります。この質問のような、すでに動作している照明回路は、この議論の範囲外です。
使用している「ゲート」は漏電ブレーカーですか? それとも漏電トリップのない通常のブレーカーですか? 定格電流は何アンペアですか? LED はいくつありますか?
漏電ブレーカーの場合、火災やゼロ配線にショートがない場合は、火災やゼロ配線に漏れがあるか、照明器具の 1 つの制御回路または照明器具自体に漏れがある可能性があります。
これは過去には問題がなかったが、今になって現れたのでしょうか? それとも、配線を敷設した後、電源テストでゲートを閉じることができなかったのでしょうか? 最近、改修工事を行いましたか?
改装工事のため、大工さんがたまたま電線に釘を打ってしまったという問題がありました。電気工事は大工仕事と同時に行われていたため、私が電線を敷設した後、大工さんが改装工事を行った結果、上記の問題が発生しました。すべての電気工事が完了し、通電テストを行い、漏電ブレーカーの電源を投入したところ、どこかで「ポン」という音が聞こえ、漏電ブレーカーが落ちました。
「もうだめだ」私は思った、おそらく火線のゼロ線がショートしたのだろう。マルチメーターで測定してみると、火線のゼロ線の間にショートはなかった。よくよく考えてみると、私が扱っているジョイントはどれもとても上手だ。ショートするはずがない。
もう一度閉じようとしましたが、それでもトリップしました。また、トリップはしませんでしたが、特定のノードの後はライトが点灯せず、ソケットに電力が供給されていません。このノードの近くで漏電していると推定し、確認したところ、数回連続して試行したためにワイヤにつながる電源供給が完全に遮断され、その後ラインに電力が供給されなくなったことがわかりました。
