電源設計部品の切り替え後のEMIの実用的な修正戦略
1MHz以内で、差動モード干渉が支配的です
1。150kHz-1 MHz、主に差動モード、1-5 MHz、差動モードと共通モードが一緒に動作し、5MHzの後、基本的に一般的なモードです。差動モード干渉の容量性結合と誘導結合。一般に、1MHzを超える干渉は一般的なモードですが、低周波干渉は微分干渉です。抵抗器を直列にコンデンサと接続し、Yコンデンサピンに接続します。抵抗器の両方のピンの電圧を測定するためにオシロスコープを使用すると、共通モードの干渉を推定できます。
2。保険後の差動モードインダクタンスまたは抵抗を追加します。
3. PIタイプフィルターを使用して、小型電源を処理できます（トランスの近くで大きな電解コンデンサを使用することをお勧めします）。
4.フロントエンドのπ-タイプEMI成分の差動モードインダクタは、低周波EMIのみを担当します。多すぎるボリュームを選択しないでください（DR8は大きすぎ、抵抗器またはDR6を使用する方が良いです）。そうしないと、放射線が困難になります。必要に応じて、高周波数がフロントエンドに直接飛行し、ワイヤーに従わないため、磁気ビーズを直列に追加できます。
5。0。15-1 MHzで標準を超えると、熱エンジンが稼働しているときに7dBのマージンがあります。主な理由は、一次バルクコンデンサのDF値が大きすぎることです。 ESRは、冷却するときは比較的高く、加熱すると比較的低くなります。スイッチング電流は、ESRにスイッチング電圧を形成し、電流LNライン間を流れ、微分モード干渉と呼ばれます。解決策は、ESRが低い電解コンデンサを使用するか、2つの電解コンデンサ間に差動モードインダクタを追加することです。
6. 150kHzの総超過をテストするためのソリューション：Xコンデンサを増やして、それが下がるかどうかを確認します。もしそうなら、それは差動モード干渉を示します。効果があまりない場合は、一般的なモード干渉です。または、電源コードを大きな磁気リングの周りに数回包む場合、それは一般的なモード干渉です。干渉曲線が背面で優れている場合は、Y静電容量を減らし、レイアウトに問題があるかどうかを確認するか、前に磁気リングを追加します。
7. PFC入力セクションの単一巻線インダクタのインダクタンスを増やすことができます。
8。PWM回路のコンポーネントの主な周波数を約60kHzに調整します。
9.銅シートをトランスコアにしっかりと取り付けます。
10.一般的なモードインダクタの両側のインダクタンスは非対称であり、片側の回転率が1つ少ないと、伝導が150kHzを超える-3 MHzを超える可能性があります。
11.一般的な伝導の生成には2つの主要なポイントがあります。約200kと20mで、これも回路の性能を反映しています。約200kの主要なスパイクは、漏れの感覚によって引き起こされます。約20mは、主に回路スイッチのノイズによるものです。トランスの取り扱いが悪いと、かなりの量の放射が増加する可能性があり、放射線が通過できないため、シールドは役に立たない。
