マルチメーターのブレークポイントは簡単に確認できますが、特定するのは難しい場合があります。 この問題を見ることで、この問題に対処する方法がわかります。
マルチメータは、電気技師がトラブルシューティングを行うための推奨ツールです。 慣れていれば、障害が発生したときにマルチメーターを使用できないことは明らかです。 周りにメーターがないと不安になりますよね。 これもプロの習慣の一つです。 マルチメーターは電気技師のメンテナンスツールであるため、その可能性を最大限に引き出す方法を見つけなければなりません。 以下は、あまり知られていないマルチメーターの使用方法です。 共有する。 この記事を読んで仕事をする同僚の参考になれば幸いです。 この方法を知れば、古いマスターは完全に無視できます。
開回路は一般に開回路としても知られています。 電気技師がよく遭遇する故障の 1 つです。 仕事でもよくあることです。 マルチメーターで確認するのも簡単です。 マルチメーターを使用して、抵抗ギアが付いているワイヤーのセクションの始まりと終わりを測定すると、それがオンかオフかをすぐに知ることができます。 電気技師はその方法を知っているので、問題は、マルチメータを使用してワイヤの一部を測定し、真ん中に開回路があることがわかった場合、手元に他の測定器がない場合、どうやって測定できるかということです。ワイヤー内の開回路の位置を正確に特定できますか? ワイヤーを1本ずつ切断して探すことは不可能であり、トラブルシューティングの本来の意味も失われます。そのため、実際にはマルチメーターだけを使用すると、ワイヤーの切断点を非常に早く見つけることができます。
抵抗ファイルを使用してワイヤの一部が断線していることを確認する場合、まずワイヤに通電し、次にマルチメータの低電圧ファイルを使用します。 このギアは AC 電圧の測定にのみ使用でき、デジタル メーターを使用する必要があることに注意してください。 一般的にはデジタルメーターの20を使用することをお勧めします。 AC 電圧範囲が大きすぎても小さすぎても、故障の判断には役立ちません。 検索するときは、黒いテスト リードの金属先端を片手で持ち、赤いテスト リードを通電線に沿って動かし、時計の画面上のデジタル変化を確認します。 ある位置に移動すると、時計のワイヤー上の数字が大幅に小さくなったり、突然急激に変化したりした場合、その点がワイヤーのブレークポイントのおおよその位置であると判断でき、マークを付けます。電源をオフにした後、ワイヤを剥がし、ワイヤを接続して、トラブルシューティングを完了します。
なお、シールド線や内部に金属殻が入った被覆線にはこの方法は使えず、デジタルメーターはブランド時計を使用する必要がある。 この方法をお勧めします。
