車両に搭載された赤外線熱画像装置暗視装置の使用
世界中の統計によると、交通事故の 60% は悪天候の夜間に発生しており、そのほとんどは運転視力の低下が原因です。 自動車のヘッドライトの照射範囲が限られているため、夜間の運転、特に街灯のない道路やスモッグの強い道路では安全上のリスクが生じます。
ドライバーは、視覚支援システムとして赤外線熱画像カメラを使用することで、視界が悪いときや暗闇でも車両前方の情報をはっきりと見ることができます。 車のヘッドライトに照らされていないエリアや、明るい光の影にある歩行者や他の車両も見ることができます。 一般的な自動車のヘッドライトの照射範囲は約 100 メートルですが、赤外線熱画像カメラは 450 メートルの距離にある予期せぬ道路状況に関する情報を確認できます。
熱画像センサーを中核とした車載暗視システムが開発され、使用される自動車メーカーが増えています。 国内および海外の大手自動車メーカーは、コストを理由に、高級車にのみ車載赤外線カメラを使用しています。 技術の進歩と赤外線熱画像カメラの製造価格の低下により、車載暗視システムは近い将来に広く使用されるようになるでしょう。
車に装備された赤外線暗視装置は、ドライバーに鮮明で目に見える赤外線暗視画像を提供し、夜間運転の安全性を大幅に高めます。 完全な暗闇、スモッグ、粉塵、雨、雪などの困難な状況でも、車載赤外線熱画像装置は人、動物、物体をはっきりと見ることができます。 夜間の有効距離は照明の3倍です。 空気入口の前端には、サーマルイメージャープローブを取り付けることができます。 統合されたデザインになっています。 眩しさ軽減、霧遮断、運転逸脱リマインダー、歩行者リマインダー、ドライブレコーダーなどの機能が含まれています。 小型・軽量で設置も簡単です。 さまざまなモデルに機能を搭載することができます。
