風速計の違いは何ですか?
現場での風速計測定は原理的に差圧式、羽根車式、熱球式の3種類に分けられます。
差圧法は流体力学における流速測定の古典的な方法で、主にピトー管と差圧計を利用して動圧を測定し、ベルヌーイ方程式に基づいて流速を計算します。
この方法の利点は、検出限界が低く、感度が高いことですが、対流場の均一性に対する要求が高いことです。
環境下で測定する場合、流れ場が不均一であるため不正確になりやすいため、ダクト内の風速の測定には主に差圧法が使用されます。
ホットボールタイプの主な原理は、プローブが一定の温度に設定されており、プローブを通過する空気が熱を持ち去ることです。
この時点で、プローブは設定温度まで加熱され、このプロセス中に機器によって電気信号が収集され、これに基づいて風速に変換されます。
この方法の利点は、高感度、広い範囲、環境測定への適応性です。 欠点は、プローブ内のホット ボールを接続するプラチナ ワイヤが比較的壊れやすいため、使用中に注意しないとプローブに損傷を与えやすく、修理できないことです。
現在、国内のホットボール風速計は依然として旧式の風速計であり、建設研究所空調研究所は、ホットボールをセラミックホットコラムに置き換える、より高度な代替技術を持っています。これは、ホットボール風速計よりも強度がはるかに優れています。熱いボール。
インペラタイプは主に風を利用してインペラを回転させ、測定用の電磁信号を生成します。 この方法の利点は、器具が比較的耐久性があることです。
長期測定によく使用される気象観測に使用される 3 カップ風速計も同じ原理ですが、感度が若干低いという欠点があります。
