マルチメーターを使用してロードセルをテストする方法
ロードセルは、工業用計量 (ベルト スケール、フロア スケール、電子スケール、人間スケールなど)、力試験、張力と圧力の測定に広く使用されています。 フィールド使用時のロードセルの故障は一般的に次のとおりです。
1. センサーが過負荷になっており、ユーザーとメーカーが明確にコミュニケーションを取っておらず、センサー範囲と実際の力の値、および重量が一致していないため、センサーが過負荷になり、センサーブリッジアームの抵抗が変形します。そして回路の不平衡を引き起こします。 センサーが正常に動作しない、出力信号が変動する、抵抗が無限大になるなど。
2. センサのリード線が断線し、使用中に保護措置を講じていない場合。 センサーのリード線が断線している。 一般にセンサのリード線界面が断線すると、センサが反応しなくなったり、測定値が急変したりして使用に支障をきたします。 3. センサーの不適切な使用。 静的センサーの使用中に、センサーに重大な損傷を与え、修復できない衝撃力、せん断力、およびねじり力が発生します。
では、マルチメータを効果的に使用してロードセルの一般的な故障をその場で検出するにはどうすればよいでしょうか?
1. センサーの製造元は、工場出荷前にセンサーの出力感度と電源電圧を提供します。 これら 2 つのパラメータに従ってセンサー出力信号を検出します。 ひずみゲージ ロード セルは、アナログ信号のミリボルト電圧を出力します。 たとえば、センサーの出力感度は 2.0mV/V、電源電圧は DC10V です。 2 つのパラメータにより、DC10V を必要とするセンサー励起電圧が得られ、センサー出力信号は 1V 励起電圧あたり 2.0mV の線形関係に対応します。 たとえば、センサーのフルスケールが 50KG の場合、センサーへの DC10V 電圧のフルスケール出力は 20mV になります。 この関係に従って、マルチメーター mV ギアを使用してセンサーの出力信号を測定します。 センサーの無負荷出力は 0mV であるのが正常で、この値より大きくはありますが、この値に近く、値の変化はセンサーのドリフトがゼロであることを意味します。 値が大きい場合は、センサーが損傷しているか、内部ブリッジが回路であり、ブリッジアームの抵抗が非対称であることを意味します。
2. センサーパラメータ、センサーが提供する入力抵抗と出力抵抗に従って、センサーひずみゲージが損傷しているかどうかを判断します。 センサーの入力および出力の抵抗値はメーカーごとに異なります。 したがって、これはメーカーのラベルに従ってテストする必要があります。 マルチメータを使用して、オーム位置、電源と電源グランドの抵抗、信号線と信号グランドの抵抗を検出します。 工場出荷時の抵抗値より大きい場合は、センサーに過負荷がかかり、ひずみゲージが変形していることを意味します。 抵抗値が無限大の場合、センサーひずみゲージは深刻な損傷を受けており、修理することができません。
3. センサの使用中にリード線が断線することがよくありますが、シース線の外層は無傷であるため、センサ線は目視検査で無傷です。 マルチメーターのオームギアを使用してセンサーワイヤーの導通を検出します。 抵抗が無限大の場合は断線、抵抗が変化した場合は接触不良と判断します。
